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記者昨日從鐵路部門瞭解到，全國鐵路將於9月21日實施新的列車運行圖。此次調圖有一個備受關註台中申請商標費用的焦點是，“復興號”動車將在京滬高鐵率先實現350公裡時速運營，而中國也將成為世界上高鐵商業運營速度最高的國傢！
從9月21日起，鐵路部門將安排7對“復興號”動車組在京滬高鐵按時速350公裡運行，分別擔當上海虹橋與北京南台灣商標查詢之間的G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京滬之間全程運行時間最快4個半小時左右，比目前，兩地間最快的高鐵列車快瞭20分鐘左右。
中國鐵路總公司相關人士表示，“復興號”率先在京滬高鐵實現350公裡時速商業運營，將為沿線各大中心城市之間人民群眾出行提供更多選擇，更好地滿足廣大旅客對不同速度等級高鐵運輸的需求。
作為中國首款標準動車組，“復興號”從今年6月底命名上線就備受世人關註，下月即將實現的350公裡時速，也是目前世界高鐵商業運營最快的速度。那麼，在京滬高鐵上運營“復興號”，我們寧波旅客是否也可以去坐坐體驗一下呢？
答案是肯定的。在9月21日以後，寧波旅客除瞭選擇到上海虹橋搭乘“復興號”往北京方向，還可以首先坐高鐵到南京南站，然後換乘中途路過的“復興號”，這種方法也是最為方便的。例如，按照目前掌握的最新時刻，寧波旅客可以在上午8點11分，搭乘G590次，10點40分到達南京南，在這裡通過便捷換乘方式直接找到G14次“復興號”站臺，然後搭乘11點從這裡出發的“復興號”，14點28分即可到達北京南站，總共用時6小時17分鐘，比目前寧波到北京南最快的G56次還整整快瞭半個多小時。同樣從北京回寧波，也可以選擇在北京南乘坐復興號到南京南，再換乘回到寧波，體驗一下350公裡全球最快“貼地飛行”的極致體驗，而在票價方面，記者也瞭解到，由於“復興號”提速但票價暫不調整，因此，即便在南京南有過一次換乘，兩程車票加在一起，也應該和目前寧波至北京南票價相一致，不會有變化。寧波晚報記者范洪
[責任編輯:徐皓]
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